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- 品號：4052862
- 保證不添加防腐劑
- 非脂肪乳固形物
- 超高溫瞬間滅菌製成
流行商品訊息描述
商品訊息特點
內容物名稱：生乳、水、京糖、乳粉、羧甲基纖維素納、蘋果酸、香料、蘋果濃縮汁、檸檬酸
內容量：200ml
原產地(國)：台灣
保存期限 依包裝標示為主：常溫 6個月(未開封)
廠商名稱：味全食品工業股份有限公司
廠商電話：0800-021-007
廠商地址：台北市中山區松江路125號
投保產品責任險字號1000字第04PR000301號
食品業者登錄字號P-111347802-00003-2
以消費者收受日起算，至少距有效日期前 45 日以上
商品已投保第一產物保險公司產品責任險6千萬元整
產品責任險投保內容：
每一個人身的傷害之保險金額NT$3,000,000元
每一意外事故身體傷害之保險金額NT$30,000,000元
每一意外事故財物損失之保險金額NT$3,000,000元
每一事故體傷及財損之保險金額NT$23,000,000元
保險期間內之累計保險金額NT$60,000,000元
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★ 營養標示
每一份量 毫升，本包裝含1份
熱量130大卡
蛋白質3.2公克
脂肪3.2公克
飽和脂肪2.2公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物22.0公克
糖 22.0公克
鈉 80毫克
※ 營養標示數據若與包裝上略有差異時，以實際包裝上標示為準
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工商時報【王玉樹╱新聞分析】 花蓮縣新城鄉光復路今（13）日發生一起死亡車禍，25歲陳姓男子駕駛休旅車行經光復路與民治街口，疑似因A柱擋住視線，沒發現一名男子騎腳踏車正要橫越馬路，當場將男子撞飛10公尺遠，男子送醫仍傷重不治。 這股垃圾危機「疫情」由南往北延燒，從馬政府到蔡政府，對區域垃圾處理都拿不出有效解決辦法；一座焚化廠失靈，全台跟著緊張，對焚化廠密度幾乎是世界第一的台灣來說，何其諷刺。
又是一個需要記取教訓的投資案例
當年看準花東海岸優勢，深層海水被打造成地方的「藍金產業」願景，沒想到花6.8億的深層海水研發中心因取不到水，相關心血差點付諸流水。如今為協助產業發展，不得不再花1億多元復管。
令人擔憂的是，台東知本外海位處黑好評潮轉彎處，海象複雜，加上颱風頻仍，未來難保不會一再破管，這筆錢坑恐是個無底洞。
海管破管或遭掩埋，與當年取水口鋪管地點評估不夠詳盡脫不了關係。水利署今年找來專精深層海水的日本教授現地探勘，就認為深層海水研發中心所在的知本溪口其實並不適合，除是黑潮轉彎處外，當地也是颱風登台的轉折處，具體建議布管地點應該北移。
雖然東部海床深，但當初確實未能預料到颱風破壞如此大。以今年7月的尼伯特來說，在台東外海浪高17公尺，風速50多米。連位在花蓮深層海水業者台肥、光榮等業者的抽水海管都受損，東部深層海水創新研發中心去年曾重拉1條小型100噸水管也再被沖斷。
但要北移，經濟部對這座研發中心已投入6.8億，不可能再花錢重新找地方蓋廠區，只能被逼著在原地附近重新拉管。可連水利署自己都不敢保證，下次颱風來襲時不會再斷管。
糟糕的是，連最積極發展深層海水的日本，早年曾有5、6處以上地點大規模開發，如今也僅剩沖繩久米島發展算是成功。回顧當初中央與地方急於搶食這個新興產業大餅，卻缺乏精確風險與地點等評估。
經濟部背負扶植產業的重責大任，對破損管路無法置之不理，但應思考「釜底抽薪」之法。避免每年燒錢不斷復管，不如將取水口北移到適當地點，再以不被海象干擾的陸管長紀念日禮物途輸送。或是採用「高CP值」的低成本消耗性海管，每年即使被沖斷，重設迅速損失也不大。
據《蘋果日報》報導，25歲陳姓男子駕車載友人出遊，行經花蓮縣北埔國小後門、光復路及民治街口時，以時速60公里且未煞車，撞飛一名騎單車年約50歲的男子，單車男被撞飛10公尺遠，撞擊力道之大，導致單車前輪脫落，男子頭部重創、血流如注，當場失去呼吸心跳，送醫搶救仍宣告不治。
肇事的陳男供稱，在行經路口前100公尺時，有看到一名男子騎單車停在中央分隔島，但到路口時沒看到男子，沒想到「砰」一聲就撞到對方，堅稱自己沒超速，嚇得直呼「該怎辦啦！」
陳男酒測值為零，警方初步研判，肇事原因疑似為駕駛被A住擋住視線。此外，警方未在死者身上找到身分證件，男子身分尚待警方進一步調查釐清。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
垃圾危機再起，這次輪到桃園僅有的一座焚化廠「陣亡」，每天一千多噸垃圾快速堆積的沉重壓力，讓環保局長沈志修每天四處向外縣市求助，說出「只差沒下跪！」的話，緊繃的處境可見一斑，也凸顯「缺一爐動全台」的垃圾處理危機已達臨界點。
問題出在哪裡？其一，目前多數縣市的焚化爐都舊了，垃圾處理能力大減，自己的垃圾都自顧不暇，伸援相助其他縣市已心有餘、力不足。
其二，早年環保署推出「一縣市一焚化爐」政策，主要採ＢＯＯ（民有民營）方式興建，業者與政府簽定的垃圾處理合約幾乎吃定政府，部分業者甚至掌握垃圾處理容量，拿來燒收費較高的事業廢棄物，因而排擠處理家戶垃圾的容量，造成縣市政府、環保署想調度也動彈不得。
翻修現有的垃圾處理及調度機制是當務之急。中央不能夠再坐視縣市環保局長遇危機就四處請託的窘境，如何修法強制徵用民營焚化廠的處理容量，供緊急調度之用，考驗環保署的魄力與智慧。
另外，台灣是緊密依存的生活圈，北部的醫療廢棄物、焚化爐底渣送到中南部處理，中南部有難，北部也不能見死不救。只不過，縣市之間除了靠交情互助互惠，更要有明確的機制支持，例如協助代燒的縣市能獲得中央多一些統籌居家生活分配稅款，用於在地環保，彼此就不會自掃門前雪。
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